Großer Bahnhof jedenfalls am heutigen Montag bei der Vorstellung der Pläne in der Jugendherberge im Sportpark Wedau. "Für die Entwicklung des Duisburger Südostens und die kurze Anbindung an Düsseldorf ist diese Strecke dringend notwendig", erklärt Oberbürgermeister Sören Link. Er weist auf das Bauprojekt Duisburg-Wedau hin, wo die Bahnflächen-Entwicklungsgesellschaft NRW, DB Immobilien und die Stadt Duisburg ein neues Wohnquartier mit 3.000 Wohneinheiten und ein 30 Hektar großes Gewerbeareal planen. Dieses Projekt würde ebenso von der reaktiverten Ratinger Weststrecke profitieren wie der Sportpark und die Stadtteile Bissingheim und Wedau.

Auch Ratingens Bürgermeister Klaus Pesch und Thomas Hendele, Landrat des Kreises Mettmann, versprechen sich von der Weststrecke Entlastung für das Straßennetz und weisen auf stetig steigende Pendlerströme in der Region hin. Düsseldorfs Oberbürgermeister Thomas Geisel, der den Beigeordneten Stephan Keller zur Unterzeichnung der Erklärung in die Jugendherberge Wedau schickte, hofft in diesem Zusammenhang vor allem auf eine Entlastung des Straßennetzes im Düsseldorfer Norden.

"Eine schnelle und verlässliche SPNV-Verbindung sichert Arbeitsplätze und hält Wohnstandorte attraktiv" heißt es in der Wedauer Erklärung, die die verkehrs-, wohnungsmarkt-, klima- und wirtschaftspolitischen Gründe für die Reaktivierung der Ratinger Weststrecke versammelt. Das Land NRW wird aufgefordert, die Bemühungen tatkräftig zu unterstützen und die Voraussetzungen für eine Reaktivierung zu schaffen. Bereits Ende 2015 hat der Verkehrsverband Rhein-Ruhr (VRR) die Strecke beim Land zur Aufnahme in den künftigen ÖPNV-Bedarfsplan 2017 angemeldet.