Der Schluff muss am Donnerstag, 5. Mai (Christi Himmelfahrt) und vermutlich auch am darauffolgenden Sonntag, 8. Mai, leider ohne die historische Dampflok Graf Bismarck, an den Start gehen.
Ein Öldruck-Schalter ist defekt und muss ausgetauscht werden. Ersatzteile für solch ein altes Schätzchen wie die "Graf Bismarck", die noch dazu unter Denkmalschutz steht, sind schwierig zu bekommen, so dass das Ersatzteil aus Italien nach Krefeld gebracht werden muss.
Der Schluff wird daher mit einer historischen Diesellok aus den 60er Jahren an der Spitze zwischen St. Tönis und dem Hülser Berg verkehren.
